Avec Ombriwatt, EDF ENR lance une offre de recharge solaire en autoproduction pour véhicule électrique intégrant des panneaux photovoltaïques de Photowatt entièrement fabriqués en France, qui s'adresse principalement aux collectivités locales et aux entreprises. Deux sites de production de la filiale d'EDF ENR ont déjà été équipés pour une flotte de quatre véhicules électriques mis à disposition des salariés …

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Ombriwatt se compose d’une ombrière de parking avec une structure en bois ou métal qui sert en même temps d'abri pour les véhicules, et d'une borne de recharge électrique Witty, de la marque Hager (compatible avec tous les types de véhicules électriques présents sur le marché français), reliée au générateur photovoltaïque qui couvre l’ombrière. L’électricité photovoltaïque est stockée dans les batteries des véhicules. Lorsque les batteries sont pleines, le surplus de production d'électricité est injecté sur le réseau interne de l’entreprise.

Grâce à une structure modulable, l'ombrière peut abriter 2, 4, 6 ou 8 véhicules selon les configurations, avec une surface couverte à partir de 25 m2 pour une puissance photovoltaïque installée à partir de 3,75 kW. Une ombrière à deux places de 3,75 kWc peut fournir jusqu'à 4125 kWh d'électricité par an. La charge complète d'un véhicule peut se faire en quatre heures (7 kVA) ou en en une heure (22 kVA), en fonction des besoins. Une ombrière permettrait ainsi à un véhicule électrique ayant une consommation moyenne de 0,2 kWh/km de couvrir par exemple 20000 km par an, soit environ 80 km par jour (sur 260 jours ouvrés).

Les deux systèmes Ombriwatt installés sur les sites de production de Bourgoin-Jallieu et de Vaulx-Milieu distants de 10 km ont une puissance respective de 21 kWc (six ombrières) et 14 kWc (quatre ombrières), avec quatre bornes de recharge chacun pour 18 places de stationnement au total. Elles peuvent aussi accueillir les véhicules électriques particuliers des salariés de Photowatt ou des véhicules électriques en autopartage. Environ 50% de la production annuelle d'électricité devrait être injectée sur le réseau électrique interne des usines de Photowatt. Une flotte composée de deux voitures Renault Zoé, d'une Renault Kangoo, d'un véhicule utilitaire et de deux vélos électriques est disponible pour les trajets quotidiens prévus entre les deux sites de la société.